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今年1至9月份，石獅市空氣質量優良率為98.9%，同比提高3.7個百分點，超標天數為3天，同比減少10天。建筑工地揚塵防治是“藍天保衛戰”的重點工作之一。今年以來，我市住建、交通等部門各司其職，積極抓好揚塵治理，保障環境空氣質量優良，但建筑施工及道路揚塵現象仍較嚴重，揚塵治理工作不可松懈。（詳見10月27日《石獅日報》二版）
從數據上看，今年石獅的空氣質量狀況提升明顯，超標天數僅3天，同比減少10天，這樣的表現著實令人欣喜。與過去兩三年不同的是，臭氧對空氣污染的影響今年并不突出，一方面是“天幫忙”，也歸功于“人努力”。而當工地揚塵成為當前我市大氣污染防治重點，我們又將如何對待？
建筑工地揚塵污染，是細顆粒物PM10的主要來源。當PM2.5成為空氣污染的“元兇首惡”，在聚光燈下不斷放大和發酵的今天，人們對PM10的關注度明顯降低。殊不知，PM10對空氣質量的破壞力也毫不“遜色”。造成此類污染物的眾多源頭中，建設施工揚塵尤其令人頭疼。揚塵污染不僅破壞城市環境，而且危害市民的身體健康；又因其點多、面廣、線長，已成為中心城區大氣污染的重要因素之一。
“要有危機意識，應當主動作為。”10月底，石獅市政協開展大氣污染防治情況視察活動，“劍指”建筑工地揚塵防治，可謂是切中了要害、抓住了重點。今年下半年，隨著疫情防控進入常態化，各重點工程陸續開工復工，如今已進入沖刺年度任務的關鍵階段，而工地揚塵防治這一易于防控、應予防控的工作環節，又往往因為建設項目主體重視程度不一而疏于防控。憑心而論，相比“藍天白云”之下的臭氧污染，遮天蔽日的建筑揚塵污染，對于老百姓來說，更加可感可知，治理效果如何，直接影響人民群眾對生態環境的幸福感。
建筑工地揚塵防染防治，主要涉及建筑工地、渣土運輸、公路建設項目等領域，其監管部門有住建、交通等部門，從管理層面上看，幾乎每個項目、每一個環節都有“婆婆”管；從防治難點上看，相比臭氧、PM2.5這些更依賴于工業治理、機動車尾氣防治等系統管理體系，建筑工地揚塵防染這一城市污染問題，是可以通過人為干預而*的，沒有理由成為環境污染的。
一般而言，工地揚塵的防治主要采取工地圍檔、路面硬化、車輛沖洗、渣土覆蓋、噴淋降塵等物理措施，對一個項目來說并非是很大的成本，考驗的恰恰是項目方現場管理力度以及政府部門的管理水。比如，工地圍檔上的噴淋作業，有檢查開一陣，沒檢查撂一旁，這樣的“貓抓老鼠”游戲，現在通過在線監管手段就可*杜絕。
莫讓建筑工地揚塵弄“臟”了空氣！說一千，道一萬，關鍵還是要看落實。
