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南京市科技助力道路積塵走航車
更新時(shí)間:2023-03-22   點(diǎn)擊次數(shù):811次

  對(duì)道路揚(yáng)塵進(jìn)行治理和管控一直是大氣管理中的重要一環(huán)。過(guò)去監(jiān)測(cè)道路積塵都是通過(guò)人工巡檢的方式進(jìn)行,不僅需要采樣布點(diǎn)、攜帶采樣器材,還受時(shí)間、空間、天氣等因素影響較大,工作量相對(duì)繁瑣,無(wú)法形成系統(tǒng)數(shù)據(jù)為日常精細(xì)化管控提供依據(jù)。南京市科技助力道路積塵走航車可自動(dòng)、快速、實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)我市各縣區(qū)國(guó)控空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站點(diǎn)周邊不同路段的道路積塵負(fù)荷情況,從而提高監(jiān)測(cè)工作的效率和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

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性能特點(diǎn):

1.集保護(hù)、測(cè)量、信號(hào)、顯示等功能于一體。

具有短路、過(guò)載、低壓等多種保護(hù)功能,各種功能均可選擇。

2.采用先進(jìn)的工業(yè)級(jí)芯片,總線不出芯片,電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計(jì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使裝置的硬件系統(tǒng)具有高抗干擾能力和工作可靠性。

3.檢測(cè)、采集、分析原理成熟可靠,能夠經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行考驗(yàn)。車載移動(dòng)點(diǎn)位揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)顯示,監(jiān)測(cè)地點(diǎn)不受限制。

4.免安裝支架:可適用于各種車型。

5.能夠保證在環(huán)境溫度應(yīng)處于-10℃至 40℃之間,環(huán)境相對(duì)濕度小于等于 80%,環(huán)境風(fēng)力低于4級(jí)的情況下,不影響道路積塵檢測(cè)儀的正常使用。

6.檢測(cè)儀采樣時(shí),每間隔 1s采樣一個(gè)數(shù)值。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)導(dǎo)出可以通過(guò)平臺(tái)導(dǎo)出等方式。

檢測(cè)儀配備GPS,原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出帶GPS點(diǎn)位信息。

7.數(shù)采模塊對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸至電腦系統(tǒng)。

數(shù)采模塊的工作環(huán)境:-10℃至 50℃,相對(duì)濕度5%-95%,無(wú)結(jié)霜。支持遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測(cè)以及預(yù)警(選配)。

8.采樣管用于將含塵氣流輸送到顆粒物監(jiān)測(cè)單元,應(yīng)縮短管路長(zhǎng)度,管內(nèi)徑為(50±10)mm,管路內(nèi)表面光滑,采樣管需彎曲時(shí)均應(yīng)平滑過(guò)渡,避免突變。

9.采樣口用于采集被車輛行駛作用力揚(yáng)起的可懸浮顆粒物,其設(shè)計(jì)和選材要求內(nèi)壁光滑、防靜電。觸摸屏液晶顯示,界面友好。

10.軟件能夠顯示檢測(cè)儀的數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)車速、GPS 信息。每次采樣結(jié)束后自動(dòng)將當(dāng)前采樣數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)。

11.生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示。

進(jìn)入數(shù)據(jù)界面,以城市道路為單位,可以查看所在檢測(cè)過(guò)道路的歷史數(shù)據(jù)。

12.檢測(cè)儀將數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)后,系統(tǒng)軟件自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析,并根據(jù)設(shè)置好的濃度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的顏色在地圖上對(duì)應(yīng)的道路生成顏色標(biāo)注顯示,顯示顏色的路段為實(shí)際采樣路段,積塵負(fù)荷值的濃度對(duì)應(yīng)相應(yīng)的顏色,以區(qū)分不同濃度梯度的積塵負(fù)荷值。

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